Language
    imgboxbg

    資訊中心

    NEWS CENTER

    資訊中心

    資訊分類

    鋰電池產品技術的發展將呈現如下趨勢

    • 分類:行業新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020-08-10 18:32
    • 訪問量:

    【概要描述】

    鋰電池產品技術的發展將呈現如下趨勢

    【概要描述】

    • 分類:行業新聞
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2020-08-10 18:32
    • 訪問量:
    詳情
    (1)鈷酸鋰將逐漸被三元材料替代。三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優點,具有價格優勢。雖然特斯拉旗下首款車型Roadster推出時使用的是18650鈷酸鋰電池,但其第二款量產車型Model S使用的是松下定制的三元材料電池,即鎳鈷鋁三元正極材料電池。鈷酸鋰電池成本高的特征在特斯拉前后兩款車型的對比中表現得十分明顯。Model S使用的電池數量達到8000節以上,比Roadster高出1000多節,但是成本卻下降了30%。目前,高性能動力鋰電池用NCM三元材料己在國外大量使用,但中國企業尚無量產產品出現。
     
     
    (2)錳酸鋰占比將上升。相對于鈷酸鋰正極材料,錳酸鋰具有原料豐富、價格低廉及無毒性等優點。層狀錳酸鋰LiMnO?用作鋰離子電池正極材料的缺點是雖然容量很高,但在高溫下不穩定,而且在充放電過程中易向尖晶石結構轉變,導致容量衰減過快。錳酸鋰材料的應用集中在消費類電池市場,動力電池以電動自行車電池為主。
     
     
    (3)磷酸鐵鋰仍存較大技術提高空間。磷酸鐵鋰正極材料的低溫性能和倍率放電己經可以達到鈷酸鋰的水平,目前同樣是有希望的動力電池材料。但是受制于技術瓶頸,磷酸鐵鋰電池一致性和單位能量密度較低。在國內,己有較為成熟的磷酸鐵鋰儲能系統,但目前中國磷酸鐵鋰材料產業化的發展仍低于發達國家的水平。
     
     
    在動力電池正極材料產業領域,中、日、韓、美動力電池企業采用不同的材料體系;中國企業以磷酸鐵鋰為主,日韓企業以錳酸鋰和三元材料為主。預測到2015三元材料在正極材料中的占比將上升至35%錳酸鋰占比將上升至30%,而鈷酸鋰將下降至25% 。

    掃二維碼用手機看

    相關資訊

    RELATED INFORMATION

    留言咨詢

    MESSAGE CONSULTATION

    留言應用名稱:
    客戶留言
    描述:
    驗證碼

    企業文化

    產品研發

    二維碼

    掃一掃了解更多

    全國服務熱線

    分享:

        聯系我們   |   友情鏈接   |   法律聲明  
    湖北萬潤新能源科技股份有限公司  版權所有      鄂ICP備09013197號-1     網站建設:中企動力 武漢

    湖北萬潤新能源科技股份有限公司

    亚洲日韩性欧美中文字幕 亚洲中文字幕无码av一区| 精品亚洲国产成AV人片不卡无码| 中文无码乱人伦在线观看| 2020人妻中文字幕在线乱码| 亚洲国产精品最新一区二区| 亚洲精品国产高清在线观看| 91亚洲成a人无码亚洲成a无码| 中文字幕精品无码亚洲字幕日韩| 在线观看亚洲V日韩V欧美v| 中文字幕在线人妻中文第一页无码| 日本高清免费一本视频| 国产幕精品无码亚洲精品| 全免费A级毛片免费看| 日韩无遮挡一级无码A片免费网站| 91欧美精品综合在线观看| 国产欧美专区综合一区| 无码中文字幕aⅴ精品| 人妻无码中文字幕永久有效视频| 综合无码系列专区中文字幕| 国产精品国产免费无码专区不卡|